10月20日，安能徐州樞紐分撥盛大開業。

安能高級副總裁兼首席運營官祝建輝、首席規劃官王海濤、首席市場官劉峙、首席人力資源官劉興廷、首席行政官張友財、首席信息官陳平、首席金融官孫杰、產品研發部負責人劉金祥等總部管理人員，以及江浙滬皖魯豫六大省區主要管理人員及區域內90多個網點代表紛紛到場慶賀，共同見證安能首個“破界”運營的徐州樞紐分撥正式開業。

跨省際樞紐規劃

慶典期間，安能總部及六大省區的管理層與網點代表們圍繞徐州分撥的設立意義，以及分撥下一步的發展規劃和改善方向，掀起頭腦風暴，展開深入交流。

首席市場官劉峙結合市場發展現狀，對徐州分撥及當地網點的四季度工作目標，從用戶升級、線路連通、產品推廣等多方面指明了方向。他希望當地網絡積極拓展新市場，發展新用戶，挖掘新客戶，加大運力、人力投入，在保障末端派送品質的同時，不斷擴大市場占有率，實現快速增量。

江蘇經營本部相關負責人針對徐州分撥的戰略定位、當地網點的競爭實力進行了詳細闡述，表示省區將進一步梳理和布控徐州網絡，根據市場需求和發展預期及時投入車線等資源，并通過搶占專業市場、布局專線市場等手段鞏固區域的市場控制權。

緊跟公司戰略步伐

慶典現場，高級副總裁兼首席運營官祝建輝做重要講話。

為了在擁有龐大體量的中國快運市場中占據絕對領先地位，2019年安能基于戰略規劃和產業布局提出“從百億到千億，從萬噸到十萬噸”五年規劃戰略目標。

為實現這一目標，安能配備了兩大極具市場競爭力的“武器”，一是推出定價2.0，二是在全國核心區域布局具備戰略前瞻性的分撥，以確保滿足公司未來貨量增長需求和戰略規劃，助力網點在物流賽道里全力沖刺。

祝建輝指出，定價2.0是安能的核心競爭優勢。他強調，要么成為區域領先者，要么被市場所淘汰，網點只有及時轉變經營思維，緊跟公司戰略步伐，樹立在區域市場上占據絕對領先優勢的競爭意識，全面提升業務銷售能力、成本核算能力，用活用好定價2.0，才能增強網點綜合實力，實現長期穩定盈利。

“徐州分撥的成立，標志著安能已經完成拉直所有一線城市之間的車線布局，目前進入到二三線城市的線路規劃布局階段。”祝建輝強調，從今年下半年起到明年，安能將根據各區域和分撥貨量預測，以及地理位置、經濟圈分布情況等，在分撥規劃方面進行重大戰略布局，在全國各地進行大規模的產能投入和運力投入，以匹配安能貨量增長需求，讓路由時效變得更快、發貨成本變得更低、貨物安全變得更有保障，賦予網點與專線競爭的核心優勢。

深耕運營版圖

在全國各地的核心區域布局分撥可以更好地開設車線路由，不僅能整體提升貨物中轉時效和區域時效，提升連通率，而且能分流周邊轉運和樞紐分撥的貨量，平衡運營壓力，保障運營穩定，從而帶來貨量和質量雙提升。

作為安能首次跨省際樞紐規劃的徐州分撥，是安能前瞻性戰略布局的第一步，它打破了安能先前以區域中心、以行政省中心為單位進行規劃的固有思維，創新地以經濟圈為單位、以客戶需求為主導進行規劃。

徐州分撥的成立，代表著公司在網絡規劃及運營布局上的重要思路突破與重大戰略部署。目前，徐州分撥全面輻射江蘇、山東、河南及安徽四省區，直接帶動相關地區服務品質、中轉時效、連通率、運營成本等全方位的改善，進一步激發當地網絡的發展活力。

加速分撥布局，是全網突破發展的新引擎，也是安能踐行“五年規劃”的必然舉措。希望公司上下聯動，共同發力，所有安能將士提高執行力，強化服務意識，用強大運營助力經營突破，開啟安能特色發展之路！